ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ—ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਕੋਲ 16 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਟਿਸਰੀਜ਼ ਹਨ। ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬਰਨਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਗਰਿੱਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਸ ਦੇ ਵਹਿਣ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੈਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹਨਾਂ ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮੋਕਪਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅਕਸਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਾਹਕ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰੋਟਿਸਰੀ ਬਰਨਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਬਲਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ ਸਿਵਾਏ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਏ ਗਏ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਬ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੋਬ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟੀਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੈਸ ਲਈ ਦਬਾਏ ਗਏ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੋਲੇਨੋ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਥਰਮੋਕਪਲ ਹੈ।
ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਥਰਮੋਕਪਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਧਾਤਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਪੇਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਛੋਟਾ ਬਿਜਲਈ ਚਾਰਜ - ਇਹ ਮਿਲੀਵੋਲਟ - ਥਰਮੋਕਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਲੇਪਿਤ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਇਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਮਿਲਵੋਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਚੁੰਬਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਕ ht ਹੈ, ਮਿਲੀਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਬ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੈਸ ਵਗਦੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਅਗਨੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨੋਬ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਥਰਮੋਕਲ ਵਿਚ ਉਸ ਤਾਪ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮੈਗਨੇਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। . ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ; ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਗੈਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਦਬਾਈ ਹੋਈ ਗੰਢ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਰੱਖੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦੀ ਰਹੇ। ਇਸਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗੈਸ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਰੋਟੀਸੇਰੀ ਲਈ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਨਰ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਰੋਟੀਸੇਰੀ ਬਰਨਰ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗੈਸ ਸੋਲਨੌਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਕ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਸੋਲਨੌਇਡ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪਹਿਲੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸੋਲੇਅਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਟੀਸੇਰੀ ਬਰਨਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਡ ਅਟੈਚਮੈਂਟ (ਇੱਥੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਟੈਫਲੋਨ ਟੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਸੋਲੇਅਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਗਰਿੱਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗੈਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਟਿਸਰੀ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੈਪ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੈਸ ਸੋਲਨੌਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮੋਕਪਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ।

ਸੋਲੇਨੌਇਡ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਸੋਲੇਅਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਪ ਜੋ ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਥਰਮੋਕੌਪਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਕ 'ਤੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਵਾਂਗੇ. ਬਾਕਸ-ਐਂਡ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੀ ਹੋਈ ਰੈਂਚ ਕੈਪ ਨੂੰ ਘੇਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ.

ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਥਰਮੋਕਪਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਲਟੀ ਗੋਲ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸ ਨੂੰ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਗੈਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਸਹੀ functioningੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਈ ਗਰਿੱਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਚਾਰ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸਾਨੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਨਾਲ ਵਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਅਜ਼ਾਦ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.